Проверка зазоров клапанов (Ducati ST2)

0

Для проверки и регулировки зазоров клапанов сначала необходимо снять все детали, которые затрудняют доступ к деталям клапана.

Примечание. Для большей наглядности на рисунках головка блока цилиндров показана снятой с двигателя.

Снимите свечи зажигания, чтобы было легче проворачивать коленчатый вал.



Переместите поршень в ВМТ в конце такта сжатия. В этом положении два открывающихся (верхних) коромысла свободны.

Посмотрите через отверстие в крышке генератора и убедитесь, что метка на маховике совпадает с меткой на крышке. Выполните эту проверку для каждого цилиндра.



Снимите смотровую крышку. Используя щуп, проверьте зазор между коромыслом (верхним) и регулятором открытия.

(Оригинал материала находится на интернет-ресурсе: MotoInst.ru)

Используя отвертку, нажмите на закрывающий (нижний) коромысло, чтобы противодействовать давлению возвратной пружины. Используя щуп, проверьте зазор между коромыслом и крышкой возвратной пружины.

Если измеренные зазоры выходят за указанные пределы, отрегулируйте их, следуя инструкциям в разделе ниже.

Смотрите эту статью на английском языке

Проверка/регулировка зазоров клапанов БМВ R 1150 GS (1999-2004)
Головка блока цилиндров — проверка и регулировка тепловых… Хонда СБ400 (1992-1999)
Проверка зазоров клапанов Кавасаки Вулкан 900 (2006-2024)
Проверка и регулировка зазоров клапанов Сузуки В-Стром 1000А/ХА (2014-2019)
Снятие клапанов Априлия Шивер 750 (2007-2016)